آستانه در فوریه بیست در هانوی سر از قزاقستان ملی شرکت راه آهن قزاقستان تعمیر مذاکرات با وزیر حمل و نقل ویتنام و مدیر کل ویتنام راه آهن تونگ دوجانبه حمل و نقل همکاری را سرویس مطبوعاتی گفت
این جلسه با حضور نمایندگانی از انجمن صادر کنندگان محصولات کشاورزی از قزاقستان, و قزاقستان غذایی شرکت.
پس از نشست قزاقستان تعمیر و ویتنام راه آهن امضا تفاهم نامه همکاری در زمینه لجستیک و حمل و نقل بین المللی به خصوص برای سازمان حمل و نقل کانتینر از ویتنام با حمل و نقل از طریق چین و قزاقستان به بازارهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای در آینده به اروپا و بازگشت. در چارچوب این توافق در منطقه آزاد تجاری بین و ویتنام این است که برنامه ریزی برای افزایش تجارت از چهار میلیارد تا ده میلیارد دلار تا سال است. قزاقستان راه آهن شرکت به تازگی سازمان یافته یک خلبان ارسال دانه از طریق قزاقستان و چین ترمینال کانتینری در بندر (چین) به بندر شهر هوشی مین در ویتنام است. این مذاکرات همچنین در مورد سازمان حمل و نقل قزاقستان محصولات به ویتنام و گرمسیری و محصولات دریایی از ویتنام به قزاقستان است. احزاب نیز نامیده می شود برای افزایش عرضه محصولات کشاورزی خواهد شد که تاثیر مثبت در رشد ترافیک حمل و نقل بین قزاقستان و ویتنام است. اینتر اتصال خوب است این تنها به تقویت چین-ویتنام-قزاقستان ارتباط و ایجاد یک کمربند و یک جاده آینده آسیا است. من نه می خواهم برای دیدن همکاری از رویارویی و صلح و رفاه برای آسیا. مردم نادان مانند به ادعا می کنند که چین در احاطه شده توسط تعداد زیادی از دشمنان است اما آنها چشم پوشی است که چین با اکثر کشورهای همسایه بر زمین اگر ما با ارائه قابلیت اتصال به همه ما و همسایگان ما را دوباره بیش از نیمی از جمعیت زمین را برای تجارت و تبادل خوب است. که می خواهید را به دشمن زمانی که آنها می توانند رفاه از تجارت است. تولید تجاری اقتصادی وابستگی در نظر گرفته شده است یکی از دلایل فوق العاده فرایند منطقه ای و جامعه در اروپا است. در این راستا آنچه در شرق آسیا تا کنون فاقد شده است و وابستگی. به خصوص کسانی که از ما در جنوب شرق آسیا مال ما بودن بسیار رقابتی صادرات محور اقتصاد ما واقعا احساس نمی هر گونه نیاز به مرتب کردن سیاسی ما با یکدیگر تفاوت چون ما نیست و وابستگی اقتصادی است. حتی امروز و کره جنوبی می تواند به جلو با با وجود عظیم تجارت با چین.
به دلیل آن است که فقط یک تجارت است اما هنوز فاقد درست وابستگی. این دقیقا با هدف تولید وابستگی (در چین به عنوان یک بازار مرکز لجستیک و فن آوری مبتکر).
تولید تجاری اقتصادی وابستگی در نظر گرفته شده است یکی از دلایل فوق العاده فرایند منطقه ای و جامعه در اروپا است. در این راستا آنچه در شرق آسیا است و فاقد تا کنون بوده است و وابستگی. به خصوص کسانی که از ما در جنوب شرق آسیا مال ما بودن بسیار رقابتی صادرات محور اقتصاد ما واقعا احساس نمی هر گونه نیاز به مرتب کردن سیاسی ما با یکدیگر تفاوت چون ما نیست و وابستگی اقتصادی است. حتی امروز و کره جنوبی می تواند به جلو با با وجود عظیم تجارت با چین. به دلیل آن است که فقط یک تجارت است اما هنوز فاقد درست وابستگی. به نظر من وابستگی ایجاد شده از طریق واقعی فیزیکی اتصال این دقیقا با هدف تولید وابستگی (در چین به عنوان یک بازار مرکز لجستیک و فن آوری مبتکر). ویتنام همیشه باز برای همکاری است مثل همیشه در این مورد در تاریخ است. ممکن است در برابر چینی های استراتژیک علاقه به یک ثروتمند و قدرتمند همسایه در جنوب بدون موانع طبیعی اما از آن زمان به حرکت می کند و من کاملا مطمئن هستم آن نهفته است در دراز مدت منافع چین به دنبال همکاری به جای تقابل است. دفاع منبع یک توقف برای پاکستان دفاع استراتژیک, امور امنیتی, مسائل, جهان, دفاع و امور نظامی.
